黄泉安表示:大吉隆坡计划下的捷运系统计划,也是交由该集团。他表示,赛莫达之前已控制了大马南端的物流系统,包括丹绒柏勒巴斯港口与士姑来国际机场。现在又在不招标下,建议将槟城港口也交给赛莫达。

回首47年,这个组合国家,成功抗拒共产主义的侵入,完成它的初衷;它也成功的维持了和平,以及达到一定的经济发展。不过,在资源分配和族群融合两个重要部份,却走了一段崎岖路程。前者造成砂沙的失衡,后者导致新加坡脱离。这个组合未来要更加成功,就必须坚持它原来的多元、包容和平等精神。

砂拉越改革運動主席佘貴生認為,政黨候選人必須擁有3個特質,即領導才能、自動自發的團隊精神及公正廉潔精神。 另一方面,前教育部副部長拿督沙烈表示,大馬人民必須改變現狀,才能突破現有的前途困局,從而塑造一個更加有利全民的生活環境。

       翁诗杰

“尽管在一片期待声中,执政当局肃贪的动作连连。然而雷厉风行过后,却始终盼不到有几许位尊权重的涉案人被控定罪。这些日子里,民众对检调单位的观感多凭直觉,多半会先入为主以为涉弊者只要后台奇硬,莫说是以权谋私,即便是窃国,也照样是招摇过市,官位纹丝不动;反倒是揭弊者会落得官司缠身,有官位者可能也得赔上乌纱,步上我的后尘。”

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