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砂公正黨副主席施志豪立法议員 : 砂拉越政府應該主動召集一項不分黨派陣營的砂沙權益大會活動﹐以便能夠從中進行策劃並組成一股團結力量﹐進而能夠達到在來臨的全國大選及之後集合東馬56名民選代表之力積極取回1963年馬來西亞立國契約賦予砂沙兩地的共同權益之目的。他說﹐在捍衛自主權方面﹐ 阿邦佐哈里已經邁出了正確的一步﹐並延續了阿迪南沙登的遺志。在砂拉越立法議會早前也已經做出議決的情況下砂首長及砂拉越政府也應該更進一步﹐以達成所有砂拉越人民的期望。

砂国阵青年团团长拿督斯里法迪拉尤索今日是以文告方式,就我国国会下议院议长丹斯里班迪卡欲挑战砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里,对1963年马来西亚立国契约课题进行辩论一事 说,身为沙巴的土著国民,我国国会下议院议长丹斯里班迪卡有权发表其个人意见,但他不需要对砂拉越人民做出评估,或是教导砂拉越人民该怎么做。他(丹斯里班迪卡)更不应该挑战砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里,就1963年马来西亚立国契约进行辩论。更何况,他并非受到我国首相授权,负责解决相关事项的人选。 

砂人联党中央主席拿督沈桂贤医生今日发表文告指出,人联党对大马协议的立场向来明确及坚定、即必须要认真检讨、必须取回在该协议下、属于砂拉越的权益、更要纠正目前和当年有所被剥夺的主权及领土完整、恢复砂拉越以同等身份在参组马来西亚之前的地位。事实证明、砂拉越是一个邦而不是大马十三个州之一。班迪卡不认同检讨大马协议、严重否定砂拉越与马来亚的平等地位、也掩盖大马成立的历史事实。

砂首长署首席政治秘书阿都拉赛多 针对 班迪卡认为1963年马来西亚立国契约并不重要的立场,乃是令人吃惊又觉得怪异的。班迪卡甚至还信心满满地表示,自共组马来西亚以来,沙巴与砂拉越的权益不曾受到侵蚀。班迪卡在联邦宪法下,沙巴、砂拉越与(马来亚)其它州属在组成马来西亚时,乃处于平等的地位。赛多认为,班迪卡公开挑战砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里针对1963年马来西亚立国契约进行辩论之举,更显示了其本身的自大班迪卡实只是为了让自己能够在政坛继续生存

 

陈宏祥联邦宪法的基础和依据就是MA63,没有了MA63连联邦宪法都不复存在。班迪卡议长此番言论突现自身对于马来西亚联邦组成的不了解。MA63国与国之间的协议,唯有联邦成员国的政府才可以进行探讨虽然尊贵为下议院议长,班迪卡的职权并没有资格参与讨论MA63,更不要说去判断会不会违宪。因此MA63的检讨,需要政府进行谈判。但是在砂拉越这一方面,S4S强调任何新的协议必须通过全砂人民公投通过接纳才可以由砂拉越政府代表接纳和执行

杨薇讳佐科威日前在砂拉越团结体育馆与印尼人民集会交流时清楚阐明砂拉越印尼学校在2018年将从目前的19间增至50间。这些印尼学校不仅由来自印尼的教师执教,更采用印尼课程纲要、唱印尼国歌、还挂上印尼国旗。对此,她质问砂国阵政府,到底是基于什么原因,允许在砂州境内设立越来越多的印尼学校?目前,砂州的印尼学校主要是建设在油棕园,让在砂州的印尼孩童就读。为何砂国阵对此课题保持沉默?到底有什么要隐瞒

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针对国会下议院议长丹斯里班迪卡阿敏所指,检讨1963年大马协议的建议不符合联邦宪法之言论,砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里不苟同前者该番言论!他强调,砂拉越、沙巴与马来亚半岛的领土范围和马来西亚立国契约内容是马来西亚立国的基础,对方不能说不重要。

 

陈各昌表示,欣慰看到砂拉越政府逐步实现S4S团队的诉求,其中18大的四个大诉求,五个小诉求已经完成,其他正在执行当中。在2014年拟定的18项诉求,与2015年收集的30万公投法十大诉求请愿签名,都已经分别呈交给联合国驻吉隆坡办事处,和砂拉越首长署办公处。2015年团队将18大诉求的信呈交给前任首长阿迪南,后来722主办成功,有1万2000人参与722盛会,已让政府感到一定的压力,不得不参考S4S的诉求去逐步拿回砂拉越主权

 奇迹工程!中国在死亡之海修建一条致富路,20年绿化让死海变活海

 塔克拉玛干570公里沙漠公路的建成是中国筑路史上的一项奇迹工程,为什么这么说呢?因为塔克拉玛干沙漠被称为“死亡之海”,20年前,绵延的沙漠 不只是漫漫黄沙和恐怖,干旱恶劣的自然环境,人类根本无法在此生存。公路的建成改变了这一状况,像是在茫茫沙漠中建成一道“绿色长城”。在公路建成后的20多年里,对沙漠的绿化改造工程从未间断,2003年,国家又启动了沙漠绿化工程,每四公里建一口水源井,共108口,种植各种苗木1800余万株,每一口井都有一对夫妻看护。

诗巫直飞吉隆坡的“超贵来回机票事件”余波未了,今天再有网民投诉这次轮到诗巫直飞新山的来回机票了,价格更是贵到恐怖,要价1800令吉尤其是年轻的打工一族,千八对他们而言,可能已经是半个月甚至是一个月的工资了。不少网民对这个价码表示无法接受

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