吴标生 ：张盛闻两年前曾说，联邦政府承认统考文凭仅剩下最后“一哩路”，可是到了今天，张盛闻所表达的“一哩路”却走了两年，不但走不完，现在半路还杀出个程咬金，法律执业资格鉴定局 突然撤销承认统考文凭，拒绝统考生报考法律执业证书考试。 当局在2005年9月23日作出决定，并在12年后的前几个星期突然宣布实施，让人疑惑，到底是怎么回事，我个人的理解是，当局根本就是在刁难独中生，打压华教！
我 (加隆宁甘) 充份明白东姑阿都拉曼对我的失望，因为他不能成功的说服我成为他的一个傀儡，因为我反对将砂朥越的民事服务马来亞化，我也拒绝接受马来语成为砂朥越的国家官方语言。这马来西亚首相的最终计划，就是要将英属的婆罗洲区域改变为马来亚联邦之一员。他意图佔据一个国家以滿足其欲控制所有一切的野心。
砂朥越是砂朥越人的。如果他认为他能將砂朥越改造为马来西亚的殖民地,他是患上了挺严重的幻想症.
钱进一不认同“砂拉越人的砂拉越”口号是煽动人民的“分离主义”。阿末扎希于日前说将对付试图以“沙巴人的沙巴”以及“砂拉越人的砂拉越”口号，来煽动人民的“玩火”人士。钱进一表示砂拉越人高呼“砂拉越人的砂拉越”并没有错，何罪之有?“砂拉越人的砂拉越”是砂拉越人体现热爱砂拉越情操的口号。阿末扎希更应该谴责及对付那些发表宗教及种族极端言论者，例如叫嚣大马华人及印度人为“外来者”、“猪毛油漆刷子”事件、近期“清真洗衣店”事件等
张健仁 ： 阿末扎希发表将对付“砂拉越人的砂拉越”的言论，充分表现出联邦政府对于砂拉越索取更多自主权的立场，这也是巫统向砂拉越下马威的举动。砂国阵领袖对此无人敢吭声反驳，可见砂国阵依然存在“巫统是主人，砂拉越国阵是仆人”的心态，因此实际上无法为砂拉越争取回应得的权力。因此，砂拉越希望联盟呼吁砂拉越人民要争取更多自主权，与其等待巫统改变想法，不如在来届国选，让希望联盟执政。
阿旺登雅：砂拉越争取拿回应得的自主权，其目的并非是要脱离马来西亚，砂州领袖只是要索回在1963年马来西亚协议和联邦宪法下，赋予砂拉越的权益。如果有一群人鼓吹砂拉越脱离马来西亚，这是一件令人伤心的事。已故阿迪南成功让联邦下放不涉及法律的行政权，虽然没有100巴仙，但我们成功拿回一部分的权益，如砂拉越90巴仙的教师必须来自砂拉越，现在已经达到80巴仙。
吴标生质问班迪卡，如果没有1963年马来西亚立国协议，哪里有马来西亚这个国家？他促请砂福青年团妇女组除了应该注重于主办有意义的活动之外，也应该多关心政治和时事。最近令砂拉越子民愤怒的是国会下议院议长丹斯里班迪卡日前指出根据历史文件，沙巴与砂拉越从未跟马来亚处于平等的地位。还高傲自大的向砂首长挑战辩论1963年大马立国协议。联邦政府必须要即刻检讨及绝对遵守1963年马来西亚立国协议而不只是联邦政府权力下放给砂拉越而已。
阿邦佐哈里一行人8日到访 中国烽火通信科技股份有限公司总部﹐以期能够从中深入了解砂拉越在追求数码化经济发展方面所需的工艺资讯解决方案。 烽火通信科技股份有限公司乃是中国首要的全球资讯工艺方案提供者﹐而该公司所提供的解决方案﹐则涵盖了光纤通讯﹑数码网络通讯﹑无线通讯﹑智能化应用程序等4大领域，该公司也提供资讯工艺方案，作为火车线路控制和运营系统，确保服务安全及可靠。
阿邦佐哈里8日拜访佛山的中国中车股份有限公司。他表示，此次到访中国，为古晋轻铁线路发展探讨合作可能性，具有意义和启发性。砂拉越正在寻求与信誉良好的公司建立合作关系，以获得软硬体设施，建造由砂经济发展局作为执行机构的轻快铁路线。首长与代表团随后也参观火车车身制作及组装线，当天下午也出席了一个有关以氢气驱动公共交通工具和其他机器的新能源的博览会。他们也在昨日到访中国首要的全球资讯工艺方案提供者烽火通信科技股份有限公司。
沈桂贤说﹐其已在近日于国会中提出建议﹐以要求联邦政府在砂拉越设立一所癌症中心。目前﹐砂拉越境内只设有癌症部门来负责看顾肿瘤科的相关事务﹐但我们(砂拉越)需要的是一座专门的癌症中心﹐而不是仅仅一个癌症部门。相关的癌症中心设立应该要在砂拉越心脏中心的毗邻地区。砂拉越目前拥有5位肿瘤学家﹐并足以应付相关中心的设立。癌症乃是砂拉越﹐乃至马来西亚的第二疾病杀手。标准的肿瘤学家与病患比例﹐乃是 每100万名人口当中﹐就需要有10位肿瘤学家。
外国地质学家在尼亚石洞洞口处开挖进行地质研究，以分析石洞的地层结构。这些地质学者在石洞的原始人居住处的洞口开挖两个约6尺深的方井，以分析地质数据，尤其是在数万年前就有人类居住在这个洞口内，对研究尼亚石洞的由来也有极其重要的作用。当局为了方便旅客，已在入口处不远处建造公共厕所，工程已如火如荼展开，明年初将可完成。另一方面，通往尼亚石洞大洞口的一座斜桥道，森林部日前也进行维修，导致很多游客无法进入大洞口参观。
施志豪於30日 建議：砂拉越政府應主動召集一個不分党派陣营的砂沙权益大會活動 ，以便能夠從中進行策划 ，并組成一股團结力量 ，進而能夠在來臨的全國大选及之後 积极取回1963年馬來西亞立國契约赋予砂沙两地的共同權益 。我們肯雅兰全民黨讚賞施志豪的這個好建議。时间过去四天，砂拉越民众还没有看到砂政府对此有所回应。我们相信，所有真心希望能够更好推动索回砂沙原有权益的人们都在等待砂拉越政府能够即召开施志豪所建议的大会
加帛的对外交通，目前还只局限在快艇而已。对于连接相关路段额外拨款的提问，亚力山大南达林奇说：加帛连接外省大道，即加帛、桑、加拿逸 大道全长86公里，当中有其中一部份，即由特玛拉至南甲尼麻约14公里的道路需要连接。该路段连接工程原本获得拨款1亿1400万令吉。首相于去年3月到访时，特别拨予额外3600万令吉拨款，让整个工程的拨款达到1亿5000万令吉。该路段14公里工程这个月将会做最后的工作，并移交予承包商。
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