前 联邦副工程部长拿督杨昆贤说，东马泛婆干路的提升工程需要高昂的经费，已经定在明年开始，预期将在2015年竣工。这意味着东马两州人民尚需等待十年，才 能享到完整的跨州公路。
（诗巫24日讯）砂拉越之梦之“照明南嘉图图斯长屋计划”圆满完毕，7座长屋逾7百名长屋居民享有23盏太阳能路灯。南嘉图图斯长屋（Rumah Nanga Tutus）距离诗巫约13公里，车程必须经过油棕芭的恶劣土路，路程需要1小时、乘船约1小时30分钟。该长屋由7长屋组成，住户超过700人。该长屋位于拉让江江畔，属高脚木屋，若涨潮时期，长屋底下便是江水。
（美里22日讯）美里国会议员张有庆医生认为，张健仁没有责任且不是他的工作，为反贪会提供更多有关加帛省一公路建筑计划疑涉贪的更多资料。“大马反贪污委员会不应该向砂行动党联委会主席张健仁索取更多有关加帛省一项公路建筑计划有可疑之处的资料，这不是他（张健仁）的工作，反贪会应该介入调查该计划，向有关承包商索取资料。”
（古晋18日讯）砂民主行动党主席兼哥打圣淘沙州议员张健仁指出，国阵将加帛省桑路（B段）建路工程改换成“邀请性招标”模式，使纳税人白还2000万令吉。他透露，政府于今年2月初在报章上刊登广告，公开邀请承包商投标加帛省桑路（B段）的建路工程。
我国有了油价津贴﹐当油价攀高时﹐每公升津贴多少﹐都有标价以示。有时候﹐还与无产石油国家比较一番﹐证明我国的油价比他国或邻国低廉。但是﹐众所周知﹐从来不会与油产国汶莱相比。到底是什么原因﹐大家心知肚明。
馬魯丹（裕南）半島是砂拉越及汶萊地區最大塊的泥炭沼澤森林。該國家公園主要是為了保護當今世上僅存的一種罕見紅毛猴子 (Presbytismelalophos cruciger)。此品種的猴子堪稱是世界上最美麗的猴子之一。此品種的猴子只限於砂拉越州斯里阿曼及泗里街地區的泥炭沼澤森林。目前，僅剩少過200 只的紅毛猴子，主要活動在馬魯丹河樹林一帶。
砂、沙两州，虽然是“定存州”，在上两次的大选，国阵政府是靠东马才能保住政权；而且砂拉越与沙巴对国库贡献也是全马最大，大马的石油及天然气产量分别有45%及65%来自砂、沙两州，可是国阵政府所制定的预算案却把大部分的钱都花在西马半岛的发展计划，沙、砂两州被忽略。
据双溪阿郎沙庸长屋屋长沙庸阿纳卡朗表示，达邦玛雅这个地区的230公顷土地本就是属于双溪阿郎两座长屋的村民的土著习俗地，而有关土地问题也在多 年前获得处理。土地局在长屋村民不知情的情况下将部分土地划分给私人种植公司，这让村民感到不满，因而通过进行米灵仪式和设路障抗议。
一名欧洲青年到赤道雨林探险后，从此跟当地原住民结下了不解之缘，不但跟他们并肩抵御外敌，更将生命奉献了这些备受政府欺压的土著。这不是发生在遥远国度或者电影的故事，这是瑞士人布鲁诺曼瑟（上图）与砂拉越原住民的真实事迹。
30—40岁：成为房奴、车奴；
有许多西马半岛人士说，砂州的公路使用者没有缴付过路费，所以注定要使用“老爷路”，因为一分钱一分货，所以也就怪不得，然而此说并不尽然，听在砂州人民耳中也无限感慨﹗
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