砂拉越人的砂拉越（S4S）于今早在古晋达鲁哈纳黄金桥下举办快闪活动，希望联邦政府拿出诚意，将1963年马来西亚国契约所阐明的主权归还给砂拉越。
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泰国交通部长阿空4日 表示，中泰铁路项目预计将于12月下旬开工。 泰中铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路。项目总造价1794亿泰铢，折合约358.8亿人民币。一期工程全长253公里，设计最高时速250公里，二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接。该项目将进一步提升泰国在中南半岛的交通枢纽地位，为泰国经济发展注入新活力，并将惠及沿线各国。
每周将有两趟美里往坤甸的直飞航班，即每星期二及六。这也是继古晋之后，砂拉越另一个直飞坤甸的航班。印尼每周拥有5趟直飞古晋的航班。而深圳直飞古晋的航班，也将于12月27日进行首航！日后，有意前往中国的人士，将可选择从古晋直飞深圳。印尼驻古晋领事馆总领事说，有5万6000及10万名印尼劳工，分别在汶莱及美里工作。
是否上诉，或是把产业转名给人联党？黄顺舸 : 当时我是当事人，因为，丹斯里黄顺开叫我去办理，现在我不是Twinswood的董事，也不是管理人，只是一名普通的股东。因此，今后的事情是由Twinswood的董事去处理。我只是执行丹斯里黄顺开再三交待给的事情，那就是相关党产是给人联党诗巫支部永久使用，唯一条件是不可转让给人联党中央。 法庭的裁决与黄顺开的意愿是相反的
人联党和Twinswood有限公司股东争取党产拥有权案件 12月5日在诗巫高等法庭进行裁决，法庭宣判该位于诗巫甘榜拿督三单位四层楼的商业店归于人联党所拥有，法庭谕令答辩方须缴付10万令吉堂费给人联党；辩方可以在30天内提出上诉。
张健仁 ：联邦法院是诠释《1963年马来西亚合约》、《1962年政府级别委员报告》和联邦宪法最高的机构。令人感到纳闷的是，砂政府的官委法律顾问却在联邦法院，代表砂政府公开否认《1963年马来西亚合约》的法律效率。 由此可见，砂国阵所谓的支持争取砂主权的立场，可视情况而妥协和摇摆。只要是对其有利的情况，砂国阵政府随时都可以出卖和放弃砂权益。过去54年，砂国阵都不断的在出卖砂权益，Keruntum的案件只是其中一个近期砂国阵背叛砂权益的例子之一。