在华盛顿州5号州际公路、Pierce县的Mounts路附近发生脱轨事故，目前已导致3人死亡，多人受伤，5号州际公路南向车道均已被关闭。美国总统川普第一时间痛心地发推文表示，刚刚在华盛顿州DuPont发生的火车事故触目惊心，这就是为什么我们即将提交的基础设施计划必须得到快速批准。美国在中东花费了7万亿美元的巨资，但是我们的道路，桥梁，隧道，铁路（以及更多基础设施）却崩溃了！不能再等待了！
旺阿兹莎认为，巫裔选民仍举棋不定，如果选民改投反对党意愿不大，反对党或无法做到真正的「改朝换代」。 目前巫裔选民的观念是，一旦反对党在大选胜出，行动党国会领袖林吉祥就会担任首相，或巫统消失后，他们也会跟著「完蛋」。「这是不会发生的！1998年拿督斯里安华被革职时，巫裔选民开始做一点改变，华裔选民则没有。2008年，华裔选民真正作出改变了，巫裔选民却感到害怕，这也是我们现在需要克服的挑战。」
两座新的“熔盐核反应堆”将在甘肃省武威市开始建设。熔盐核反应堆使用熔盐而不是水作为冷却剂，使它们能够产生超过800摄氏度的温度，这几乎是目前水核电厂温度的三倍，而这种超高热量可以直接驱动涡轮机和喷气发动机，这就为未来核动力舰艇以及核动力飞机提 供了一种更安全且更有效的核能。“熔盐核反应堆”产生的核反应废料仅为目前核反应堆的千分之一。
联合国极端贫困和人权问题特别报告员菲利普·奥尔斯顿表示，平均每八个美国人就至少有一个生活贫困，而当中近半深陷赤贫，绝大部分无法摆脱困境。贫富差距和不平等已经给美国社会敲响警钟。虽然官方数据显示14%美国人生活在贫困中，但据他观察，在贫困线上挣扎的人非常多，他认为20%是较为接近现实的数字。 一般工人单靠一份全职工作无法生存，必须依赖政府发放的粮票。
在毕业礼结束后，香港专业进修学校校长陈卓禧主动与示威学生对话。陈卓禧（上图）说，毕业礼是庄严隆重的场合，典礼上必须坚持原则，希望学生反思：“你希望学校尊重你们的见解，为何你们不能尊重学校的立场尊重国歌呢？” 这是没有妥协的余地。即使在殖民地的年代，我们也没 退缩过，我们没放弃过我们爱国的立场。你如果不知道这些，你就是选错学校！”
正在建设的深茂高铁全长390.1公里，时速分区域共设计为250公里和200公里等级，是连接珠三角核心城市与粤西的第一条高速铁路。为什么要在这里建一座拱形全封闭声屏障？原来，在江门新会区天马村，有一块约1万平方米的小岛， 1933年，巴金来这里游览，写出散文名篇《鸟的天堂》，小鸟天堂从此得名。如今，当高铁快速驶过的时候，茂盛的榕树依旧，想必这位大文豪一定还会发出“那‘鸟的天堂’仍是鸟的天堂”的感慨。
过去10年来，我国马来人也通过不同的管道学习中文，其中一个管道就是把孩子送进华小就读，迄今全国华小已有超过7万名非华裔学生。 2010年大马孔子学院学生300人，7年后，已达8561人，其中以马来民族为主，佔 85%。 玛拉工艺大学有7种外语选修课，而中文科向来都是属于热门，目前单在总校每学期都有五六千名马来学生选修中文科 ，目前共有20多位汉语教学讲师，其中有2位是马来讲师。
里察烈证实，就业保险计划将于明年1月1日起落实。届时突然失业或被解雇的雇员可享有社会保险机构最高6个月的失业金， 而不幸于明年面临失业的社险会员仍可享有最高3个月的现金补贴。有关的计划已经在国会下议院获得通过。从明年开始，雇主与雇员必须共同缴付有关的保险费，保费计算是根据雇员薪水的0.2%，即雇主与雇员各为0.2%，合计是0.4% 。
看样子加州是有专业的森林灭火队伍的，设备也很先进，天上飞的地上跑的都有，但人数明显是不够的。然而你人不够应该动用国民警卫队和军队嘛，但美国的法律不允许，他们的国民警卫队救灾都是携枪带炮的，军队就更不用说，不烧到军营决不泼水。你再回头想想咱们的子弟兵，只要一声令下几千几千的官兵不惧危险扛着灭火工具奔着火线就去了。有上面这几点，不只是加州，美国别的什么州灭不了火也十分正常。
12月7日，印度国家先驱报 等媒体争相报道一则“印军砸手机”的视频。视频中，只见两名身穿制服的印军士兵，蹲在地上，徒手用水泥块将50个手机砸成粉碎。期间一个“送手机”，一个“砸手机”，配合默契，默不作声。然而镜头一转，这些手机的主人——50个印度兵——齐刷刷地站着，默默地看着自己的手机被磨成粉，眼神充满了怨念。
国际SOS客户联络总监马宁认为，中国的安全情况，是各国游客越来越喜欢来中国的重要原因：在欧洲和美国的一些区域，公共场合暴力事件快速增长，在一定程度上影响了游客的行程。中国的杀人案发生率不及美国的1/5，大致和卢森堡、瑞士等安全的欧洲国家相当。而最引人注目的犯罪类型——恐怖袭击和大规模枪击事件，这些欧美频发的事件，在中国几乎闻所未闻。这是因为中国的警察和执法部门都非常有力和高效。
中泰铁路是泰国第一条标准轨高铁。也是东南亚走廊的核心工程之一。除了中泰铁路，还有在建的中老铁路，以及 柬埔寨境内铁路等，未来，中泰铁路还将延伸至马来西亚和新加坡。11月30日，泰国国家环境委员会终於正式通过了中泰铁路合作项目一期工程二段环评报告，加上之前已获批准的一期工程一段，中泰铁路一期工程全线环评获得了泰国政府批准。项目预计将在12月下旬开工，工程预计在4年内完工，于2021年开通运营。
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