2008年底，中国民航商业运输机队规模为1259架，而到了2015年底，这个数字预计将超过2500架。短短7年时间内，民航机队规模就增加了一倍，中国已然成为继美国与欧盟之后第三大航空市场。美国与欧盟都有着自己的大型客机生产厂——波音与空客，而中国在即将成为与美国欧盟平起平坐的航空市场时，也将有自己的大型客机生产厂——商飞 C 919。或许在不久的将来，世界民航市场将迎来A（空客）B（波音）C（商飞）三足鼎立的情况。
一九六七年初，在湖南省益阳市赫山区岳家桥镇地界上空，一连几日有一架军用探测飞机在盘旋。侦察过后不久，1600名工程兵驻进岳家桥四方山名叫挖土坡的山沟，在石山上大兴土木。后来当地人才知道，这个有许多房子、一处防空洞、几座高高的铁塔的秘密场所，原来是马来亚共产党的广播电台。在八十余名马共成员（携十余名子女）、百余名中方协助人员、一个警卫连队驻守。这个地方代号叫691基地。1969 年，马来亚共产党领导人陈平（上左）又名洪涛壮怀激烈，带领多名亲密随从迁徙于此。
坚持了两年抗争的峇南反水坝的参与者，深明抗争的意义早已超越保卫家园，如当地原住民领袖Philip Jau所言，如果峇南人如此坚毅地抵挡水坝，最后还是输了，那麼，往后其他水坝建设点的原住民社区将更难守得住。正午时分，路障内热气难挡，Philip Jau在眾人发言之间，表演了一段伊班族（Iban）传统舞蹈，他穿起带有羽毛的战衣，起舞时化身為丛林裡的鸟，脸上展示的神态犹如毫无所惧的战士，也如 追求自由的鸟。在那样的神情裡，彷彿就如同他们的抗争般，坚持不屈定能立於不败之地。
2015年10月8日，人民币跨境支付系统悄悄启动了，这个事情，对美国人神经的冲击，恐怕不亚于一颗原子弹，为什么美国这么担心这个支付系统呢？因为中国与其他国家不一样，中国是世界第一贸易大国，而GDP也将在2025年超过美国。目前与中国有贸易关系的国家比美国多出40多个，这些都说明，中国搞的这个支付系统，很有可能很快发展起来，成为与目前通行的SWFIT鼎立的支付系统，一旦如此的话，人民币国际化就自动完成了，作为美元霸权最大的外部支撑的重要力量之一，中国一旦完全脱离了美元，这对美国人来说，是一场噩梦。
颜元叔（上图）：这条路中国一定会继续走下去！中国已经强大，明日的中国若不更强大，那么天理就不成其为天理了。反省我的爱国情操，其实，我只是一个“机会主义者”，只是一个识时务的人而已。历史大趋势这么明明白白地摆在面前，我跟着它走，我乐于做这么个小虫子，因为今后中国的历史命运之完成将正是我一生梦想之实现。我如今是每天喜孜孜看着中国把世界金牌一块块摘下。谢谢您的关注！
颜元叔（上图）：这条路中国一定会继续走下去！中国已经强大，明日的中国若不更强大，那么天理就不成其为天理了。反省我的爱国情操，其实，我只是一个“机会主义者”，只是一个识时务的人而已。历史大趋势这么明明白白地摆在面前，我跟着它走，我乐于做这么个小虫子，因为今后中国的历史命运之完成将正是我一生梦想之实现。我如今是每天喜孜孜看着中国把世界金牌一块块摘下。谢谢您的关注！
印尼一场大型文学节主办单位今天表示，由于当局扬言撤销活动许可，主办单位被迫取消与1960年代肃清共产党的大屠杀相关的纪念活动。文学节发言人纳比拉(Hanna Nabila)告诉记者，“乌布德作家读者交流节”(Ubud Readers and Writers Festival)一共取消5场活动，包括研讨会、新书发表以及影片放映会。她表示：“当局没有解释，就拒绝发给我们那些活动的许可证。我们非常失望，但如果不同意，又担心整个文学节都会被迫取消。”
简短的结论 当年欧洲大陆国家希望美国强大以牵制英国，现在欧洲也希望中国强大，因为一个强大的中国有利于从西边牵制美国以减轻美国对欧洲的压力。这是欧洲古典地缘均势 思想在现代国际关系中的宏观运用。由此可见，欧亚联合与当年欧美联合一样，本质上都是产生于多极化历史进程中的国际民主诉求的天然反映，其历史意义无疑是 极其伟大和深远的。
20l5年是老挝人民民主共和国成立40周年。40年来，老挝人民革命党（简称“人革党”）带领老挝人民不断探索社会主义建设发展规律，逐步形成了一条具有自身特色的向社会主义过渡的道路。
印度以7.5%的增度超过中国的7%，成为2015年第一季度世界经济增长最快的经济体。莫迪撤销已有65年历史的计划委员会，以“印度制造”引领经济发展。然而， 2015年9月2日的大罢工在印度上演，当天多达1.5亿工人参加了罢工，罢工人群主要集中在银行业、制造业、建筑业和煤矿业的白领和产业工人。莫迪此前“50个月内完成所有改革”的承诺可能落空。实现经济高增长的“印度梦”给人希望，但与莫迪光辉相伴的阴霾却一直如影随形。
中国驻泰大使宁赋魁日前表示，中泰双方定于10月28日至29日中泰铁路合作联合委员会第八次会议期间签署两国政府间铁路合作框架协议。至此，中泰铁路项目合作迎来一个重要节点。中泰铁路项目被认为是泛亚铁路的突破口， 泰国处于中线，是泛亚铁路贯穿中南半岛的关键一段。中泰铁路历经10年协商，协议签署后，双方将抓紧实现年内开工建设的目标。
韩毓海(左图)：
今天，我们就是为了千千万万普通劳动者，为了全世界一切热爱生活的人，而在此相聚——他们期盼更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更公平的医疗服务、更舒适的居住条件、更优美的环境，他们期盼自己的孩子们能够生活在一个没有饥饿、战争和压迫的世界上。正是因为这种共同的期盼，正是为了提醒我们人类那不能离弃、不能忘怀、与生俱来的命运，我们在北京大学召开这次大会。 这个世界需要马克思，因为这个世界需要光明。
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