首相署重组计划。原有90个机构，将减至26个。其余64个机构，安排：- 40个机构划入其他部门；- 5个机构跟其他部门合并；- 9个机构成为独立机构，直接向国会负责；- 10个机构解散。7月1日起生效。如一马青年办公室将换名，划入青体部。而沙巴东部安全指挥区也将脱离首相署，划入内政部。而备受争议的国家干训局获得保留，是余下的26个首相署机构之一。过去，希盟领袖多次指责，国家干训局散播洗脑课程，大搞分化。5月28日，首相马哈迪表示，希盟政府将研究是否废除国家干训局。
部长和副部长分配模式，是四个成员除于四，然后再个别加一或减一。诚信党赢11个议席，分配五个部长，五个副部长，计十个，90.91%，接近人人当官。 土团党赢13席，十个官职，76.92%，包括首相、内政部长、教育部长。预期土团党未来将吸纳从巫统、砂拉越和沙巴政党来的议员，增加议员总数。行动党 赢得42个，中选率89.36%，分配6位部长6位副部长， 偏低。沙巴民族复兴党赢8个国会议席，配3个部长和1个副部长，比例50% 。
蔡文铎 ：希盟政府接任一个多月，似乎看到前所未有的希望，全民也选择相信敦马是认真地为他过去22年的恶政赎罪，然而，就前日敦马的言论，他形容，本身的心冷了一截，害怕后者在“开倒车”。国内有很多贫穷的马来人，但是贫穷的华人也不少，因此我们要有扶贫的政策，但绝对不能以种族来区分！敦马也称，“发出中文文告只是小小的错误，人人都曾经犯错，切勿渲染此事” ， 言下之意，是否认为财政部长的中文文告是一项错误？ 是否有“下不为例”的意思？
黄良杰 ：前朝政府一再将统考课题政治化，多年来以“技术性问题”拖延承认统考，这是导致华社唾弃前朝政府的原因之一。5月9日的大选 希望联盟入主布城，执政联邦。他吁请联邦希盟政府履行对华文独中统考的承诺，即刻承认统考文凭，完成华社的心愿。我们祝贺希望联盟完成政党轮替的使命， 当然，民主的进步不止是政权轮替，它必须建立一个更公平合理和更具监督机制的新政治文化，也要克制贪腐和种族政治的歪风，维护与捍卫马来西亚的多元文化特点，国家才能迎向更光明的未来。
阿邦佐哈里：如今是时候让砂拉越在政治立场上独立，尤其涉及砂拉越利益的政策，砂拉越政府将坚持到底，不利于砂拉越的政策则会强烈反对。砂国阵此前受制于国阵最高领导层的决定，因此，许多时候仅能跟从全国国阵最高领导的决策。砂政府过去与国阵结盟的时候，根本没有发展平台去捍卫砂拉越和砂拉越人的权益，这就是砂成员党退出国阵的主因之一。国阵在过去的大选中无法保住联邦政权，但对砂拉越或许也是一件好事，这让砂拉越的政治领袖也能从中反思。
从7月1日开始，所有在砂的石油与天然气工业承包商、二手承包商及业者，都必须尊守《1958年砂拉越石油开采法令》及其他相关条例，向砂政府申请执照。在《1958年砂拉越石油开采法令》下，所有在砂的油气公司，包括国油都必须申请执照，没有遵守这项法令的公司都将受到法律对付。此外，在相同法令下，所有公司都必须透过砂拉越石油公司，向砂矿物质管理局做出申请。 国油在砂上游油气业投资高达1830亿令吉，自1976年起，已缴付了330亿令吉给砂政府。
马六甲州政府宣布无条件承认独中统考文凭，成为砂州、雪州和槟州之后，第四个承认统考的州属。阿德里是在昨日早上出席马六甲培风中学105周年校庆开幕礼时宣布，甲州政府首先在公务员领域落实，日后再逐步作出相关调整。马六甲政府未来将把承认统考的政策，扩展至教育学府和甲州官联公司等。独中统考文凭广受世界各地著名大学承认，行动党马六甲市国会议员邱培栋也敦促联邦政府尽快承认独中统考文凭一事，以兑现希望宣言，让独中毕业生能够申请政府大学。
至2018年6月，雅万高铁22处控制性工程取得突破，这标志着该项目建设进入全面实施推进新阶段。雅万高铁项目全长142公里，最高设计时速350公里，采用安全可靠、技术先进、运营成熟的中国铁路技术标准，并按照印尼当地的气候、线路条件及沿线群众文化传统和生活习惯量身打造，以满足印尼人民的审美和出行需要。通车后，雅加达至万隆将由3个多小时缩短至40分钟，目前有超2000名当地员工参加工程建设，并帮助印尼建设一支自己的高铁技术力量和员工队伍。
马哈迪接受《亚洲电视台》专访时表示，曾通知成员党党魁，或许不会照单全收所提呈的正副部长人选。我通知党魁，我会选择没在名单中的人士（出任正副部长）。以前，巫统就是主导政党。但现在你需要聆听4个不同声音。我需要总结，然后告诉他们，这是我了解的东西，然后获得他们的同意。 马哈迪说，内阁将有29名部长，比前首相纳吉的35人阵容少了6人。《当今大马》引述政府消息报道，马哈迪已在周三呈上名单，寻求元首御准。
马哈蒂尔重返政坛后对中资高铁项目的态度曾是强硬的。他在上任不满一个月时即公开宣布：马政府已决定取消新马高铁计划，并强调这是最后决定，因为这一计划无法让马来西亚赚取一分钱。不到两周，这个“最后决定”就反转了，6月12日，马哈蒂尔在造访日本接受媒体采访时说，新马高铁计划不是被取消，而是推迟落实。如今，又不到两周，23日，马财政部长林冠英称，当局已在中资高铁“东海岸铁路计划”上投入了200亿林吉特，因此准备重新磋商并调低成本后继续进行，而非取消。
中国是一部蕴含过去、今天但最重要的是明天故事的百科全书。本月6日至14日尼日利亚媒体人的中国之行，令笔者了然为何我们周围几乎所有东西都是中国制造。在北京，我戴着一顶从拉各斯买的遮阳帽逛街，后来才发现它也是中国造。中国让你变得很渺小，无论你个子有多高。深圳堪称现代世界奇迹之一。上海的自贸区拥有世界上最大的自动化集装箱码头。北京城的壮美和庄严都如同来自神话。中国正发生一种积极的大跃升：如今中国人心无旁骛，向前发展的势头能冲破任何障碍。
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