
随着耗资16亿汶币(折合约50亿令吉)、全长30公里、贯通汶莱摩拉县与淡武廊县的“汶莱湾淡武廊跨海大桥”,将在年杪竣工,或2020年初通车,这将为婆罗洲岛居民提供更多路径选择,提供更多样式的旅游景点,提供更多旅游转站点,有效带动婆罗洲北部的百业,刺激各行各业的经济活动。
汶砂沙交通旅业掀新章 沙闽跨海桥后年施工
汶莱湾淡武廊跨海大桥鸟瞰照。(汶莱斯市10日讯)随着耗资16亿汶币(折合约50亿令吉)、全长30公里、贯通汶莱摩拉县与淡武廊县的“汶莱湾淡武廊跨海大桥”,将在年杪竣工,或2020年初通车的好消息外,近日再传沙闽跨海大桥有望在2021年动工的好消息!
未来沙巴、汶莱以及砂拉越的交通枢纽和旅游业将变得多元化,或更具挑战。
中韩公司力争建桥
沙闽跨海大桥是沙巴及纳闽两岸人民期待已久的工程,不仅如此,多方海外大型基建公司也非常有兴趣参与沙闽跨海大桥的项目,包括中韩公司。
至少有6至7家公司曾经向政府递交沙闽大桥投标书,相信这些公司会在今次的招标名单内。这些公司的献议书可能需要调整,以符合目前政府所开出的条件,如相关外资公司必须有本地公司合作,外国公司有来自中国和韩国。
本月初一支来自直辖区部、财政部、纳闽机构及沙巴政府高级官员组成的工作委员会,正在研究这项大桥建议,大马政府同意大桥以PFI方式进行,包括通过土地交换或是特许经营如过路费等条件会受到考虑,若通过土地交换,有可能是以闽岛东边(医院旧址一带)地段交换,惟希望不会有过路费。
大桥建成缩短车程
沙菲益领导的沙巴政府已经同意合作,确保大桥计划落实,一旦大桥计划开跑,孟奴卜和周边地区将出现翻天覆地的高速发展和变化。
连接沙巴梅浓布(Menumbok)至纳闽的大桥,料长10公里,耗资马币逾15亿令吉,一旦竣工,往返两地的时间将可缩短至1小时40分钟。
目前,人们只能通过搭乘飞机或渡轮穿梭两地,若要开车则需要依靠渡轮将交通工具运到梅浓布,再加上从梅浓布到亚庇的时间,大约需要耗上4小时。
淡武廊大桥明年通车
另一边厢,即将竣工或在2020年初通车的“汶莱湾淡武廊跨海大桥”从汶莱首都斯市前往淡武廊县的车程,将从现有的1个小时30分,缩短至仅需30分钟;这也大大的缩短了,从汶莱首都通往沙巴的路程。
全长30公里的汶莱湾淡武廊跨海大桥,最后阶段正在如火如荼施工中。

