阿兹士强调，马来西亚应先履行国内责任，再谈国际贸易；尊重并落实1963年马来西亚协议，支付沙巴与砂拉越应得的40%净税收份额；赋权东马州属自主管理资源，实现公平与透明；优先投资本地产业与劳工，而非外国供应商；加强东盟合作，减少对遥远大国的依赖。“除非联邦政府真正兑现对东马的宪法承诺，否则任何贸易协议都不能称为“进步”，反而只会进一步暴露布城偏离现实、忽视东马权益的问题。”

联邦无视东马权益 削弱能源独立性

2025年10月29日

（亚庇29日讯）民兴党宣传主任拿督莫哈末阿兹士查曼今日严厉批评联邦政府与美国签署的最新马美互惠贸易协议严重损害沙巴与砂拉越的经济利益，再次暴露出联邦政府长期无视东马州属权益的问题。

他指出，根据协议内容，我国将每年从美国进口多达500万吨液化天然气，总值逾30亿美元，同时还将采购总额2.04亿美元的美制飞机、能源及电信产品，包括煤炭。

他直言，这些决定在经济上毫无道理，尤其在国家债务已突破1兆令吉的情况下，政府仍选择以巨额资金进行海外采购，却迟迟不履行1963年马来西亚协议下对沙巴与砂拉越的宪法责任。

“沙巴与砂拉越是马来西亚主要的石油与天然气生产州，拥有金马利与民都鲁世界级液化天然气设施，为国家能源安全贡献数十年。联邦政府不加强东马能源能力，反而选择向美国购买天然气，实在匪夷所思。”

他说，这项进口决定只会在海外创造就业与利润，而沙巴与砂拉越的人民却失去了更多就业、承包与下游产业发展的机会。

阿兹士也批评联邦政府从美国进口煤炭与电信产品的决定，称此举不但成本高昂，也忽略了区域合作的潜力。

“与其横跨太平洋进口煤炭，马来西亚本应加强与印尼等东盟伙伴的贸易合作，这将更具成本效益，同时符合我国长期奉行的区域团结精神。”

他表示，问题的根源不只是贸易，而是决策过程中的中央集权问题。

“联邦政府一再把东马的天然资源作为国际谈判的筹码，却从未让沙巴与砂拉越参与决策过程。这种做法完全违背了1963年马来西亚协议的精神——当年承诺的是平等伙伴关系，而不是从属地位。”

阿兹士也重申，沙巴至今仍在等待联邦政府履行联邦宪法第112C及112D条文下的40%净税收权利，这一合法权益已被拖延数十年。

“如果政府有能力向外国花费数十亿令吉采购能源，那就更没有理由继续拒绝支付应属于沙巴与砂拉越的40%净税收份额。”

他警告，进口美国的液化天然气与煤炭不仅削弱马来西亚的能源独立性，也降低了东马在联邦体制中的战略地位，传递出政府可以无视本地生产者、依赖外国的危险信号。

重申民兴党立场时，阿兹士强调，马来西亚应先履行国内责任，再谈国际贸易；尊重并落实1963年马来西亚协议，支付沙巴与砂拉越应得的40%净税收份额；赋权东马州属自主管理资源，实现公平与透明；优先投资本地产业与劳工，而非外国供应商；加强东盟合作，减少对遥远大国的依赖。

“除非联邦政府真正兑现对东马的宪法承诺，否则任何贸易协议都不能称为“进步”，反而只会进一步暴露布城偏离现实、忽视东马权益的问题。”