建一条桥获一个新加坡大的土地？

砂拉越民主行动党浮罗岸区州议员黄庆伟揭露，根据才出炉的2014年总稽查司报告，砂拉越一间承建诗巫南兰大桥（Jambatan Ulu Lanang）的私人公司，获砂州政府批地大约249,506.75英亩的土地，做为付还一半的工程费用。而这接近25万英亩的地，超出一个新加坡国土的面积。对于建一条桥可以获得比新加坡面积更大的土地，黄庆伟直呼“谁还可以比砂州政府更慷慨？”

砂州州议会于昨日开始开会，为期8天。在这次的州议会，众砂州议员们都获一系列的2014年的总稽查司关于砂拉越州属的报告。黄庆伟揭露，总稽查司部门在一本名为“2014年总稽查司报告-砂拉越部长部门、机构及政府公司活动-系列2”的报告中，针对砂州政府以批地的方式付还工程费来做出稽查。

“从报告当中，发现承建南兰大桥的Woodville Development Sdn. Bhd. 于2004年和砂州政府签署了工程合约，建筑南兰大桥，工程费为1.8亿零吉。州政府使用了这约25万英亩的地只是付还一半（9千万零吉）的工程费。”

黄庆伟质问，为什么25万英亩的地只是值9千万零吉？“这也就是表示一英亩的地只是区区约360零吉。”

“除了这25万英亩的地，砂州政府还付还了1千万零吉现金给该承建公司，并且还允许该公司收取一趟至少3零吉的过桥费为期8年之久。这8年来该公司至少已向百姓收取1亿零吉的过桥费。”

“这样算来这是天价的桥。单单这25万英亩的地，就比一个新加坡面积更大的土地。建一条桥就可以获得比新加坡面积更大的土地，试问谁还可以砂拉越政府更加慷慨？”

新加坡国土的总面积不过是17万6千英亩，而砂州政府一次性批给这承建公司25万英亩的地的作法，的确令人咋舌。黄庆伟形容这间私人公司是名副其实的“富可敌国”。

因此黄庆伟呼吁新首席部长阿德南为首的砂州政府，将这25万英亩的土地收回，扣除该公司所收取的过桥费及现金付款，以现金付还欠款给该承包公司。将这25万英亩的地大部分保留起来做为森林保护区，以维护砂州的天然资源。