江建民:大马机场管理公司在东马,包括砂拉越征收的机场税贵得离谱。即便设施非常简陋的马鲁帝机场征收的机场税是58令吉,这相较吉隆坡第一国际机场只征收9令吉机场税相较下,这根本就是在榨取东马人的钱;飞翼从美里飞往诗巫的单程机票便超过200令吉,美里乘搭马航到古晋普通单程机票是150令吉,而从美里飞往诗巫的航程却也更短,这是锁定内陆居民来‘开刀’。

江建民:榨取东马人的钱 内陆机场税贵得离谱
(本报美里22日讯)乘搭飞翼内陆航机,每名搭客需缴交机场税便高达近60令吉,这相较吉隆坡国际机场只征收9令吉收费,两者机场税收费的差距,根本就是在歧视东马人,这也是其中致使东马内陆航机机票价格,一直高居不下令东马人吃不消。
面对缺乏良好陆路交通系统的砂拉越人民,在没有选择的情况下,只能乘搭收费昂贵的飞翼内陆航机,任人鱼肉。
美里建民旅游社东主江建民今日接受记者访问时指出,大马机场管理公司在东马,包括砂拉越征收的机场税贵得离谱。即便设施非常简陋的马鲁帝机场征收的机场税是58令吉,这相较吉隆坡第一国际机场只征收9令吉机场税相较下,这根本就是在榨取东马人的钱。
“这是什么道理,东马内陆机场征收的机场税要如此高?当局应该就此两者不公平的征税率进行纠正,不能让机场公司垄断市场,要东马人民支付昂贵机场税。”
飞翼应纠正征税率
江建民举例,目前要搭乘飞翼从美里飞往诗巫的单程机票便超过200令吉,这比较从美里乘搭马航到古晋普通单程机票只需150令吉,这亦显示飞翼机票不但更贵,而从美里飞往诗巫的航程却也更短。
“同样是马航和马航子公司的飞翼航空,两者机票收费不是以航程里数为准,却只是锁定内陆居民来‘开刀’。”
马航飞翼主要负责往返沙巴和砂拉越地区的航线,扮演重要角色,尤其是提供内陆区小镇居民,只能搭乘飞翼。飞翼从美里直飞的航线包括峇卡拉兰、巴里奥、亚庇、古晋、纳闽、老越、林梦、马鲁帝、沐胶、诗巫、民都鲁、弄邦卡、弄勒朗、弄阿卡和弄勒里丹。
江建民续说,另外,自美里马航办事处迁至机场后,已经造成本市经营旅行社业者极大不便,尤其是要更改机票航程,必须到马航机场办事处作出更改。

