肯雅兰全民党南兰区部认为,要从自主角度的需求看到砂航空公司的组建。达雅同胞在欢庆丰收节,单程票价竟高达马币1000多元,而交通部不闻不问,砂拉越本地许多部长,尤其是达雅族的精英,深怕得罪了国阵主人,害怕影响了官位,也噤若寒蝉。要解决此年复一年的机票天价问题,砂拉越只有成立自主的航空公司 ,并以实惠和友好服务为宗旨才是出路。另外,砂拉越应该考虑成立载车载人的跨海渡轮公司,以让贫苦的阶层也能整家地回乡过年。
全民党:实际惠民 砂航空公司必须自主
(诗华日报诗巫8日讯)
对于砂航空公司的组建,肯雅兰全民党南兰区部认为,要从自主角度的需求看到砂航空公司的组建。
该党指出,航空自主权是一个国家自主的主要象微之一,任由外国航空公司在我们的上空自由飞翔,任由他们经营本土的航线,何来的自主权益?
该党称,“前不久首长提出要购买飞机,组建砂航空公司,我们深表支持,希望能真正造福砂百姓,而不是贵族航空公司。”
航空公司发佳节财
该党发文告指出,最近达雅同胞在欢庆丰收节,两间外地航空公司依然乘机打劫,从吉隆坡或柔佛到诗巫的单程票价竟高达马币1000多元,外地航空公司向劳苦的达雅同胞照杀不误,而交通部不闻不问,砂拉越本地许多部长,尤其是达雅族的精英,深怕得罪了国阵主人,害怕影响了官位,也噤若寒蝉。
该党指出,要解决此年复一年的机票天价问题,砂拉越只有成立自主的航空公司 ,并以实惠和友好服务为宗旨才是出路。
另外,砂拉越应该考虑成立载车载人的跨海渡轮公司,以让贫苦的阶层也能整家地回乡过年,并开放给私人公司经营,现在有约10万以上的达雅同胞在西马工作,加上其他民族相信不下15万, 这对渡轮公司来说是不小的市场。
肯雅兰全民党希望砂拉越政府尽快落实上述两项计划,以减少砂拉越人民的负担,也有利砂拉越的旅游业。