佐科总统具有远见的引进了中国高铁工程与技术之后﹐深信将为印尼现有的交通系统﹐起着翻天覆地的变化。甚至很可能为邻国我国马来西亚﹐尤其是东马两州带来深远的影响。总而言之﹐有关高铁被迫暂停之说﹐只是别有居心者﹐希望见到的结果。

森林

21/1由印尼总统佐科亲自主持的椰加达与万隆之间﹐高铁工程启动仪式﹐几日后竟有消息传出﹐指有关高铁建造已经被迫停工。有关中国承包商﹐并未正式获得开工准证﹐因此﹐开工属于非法行为。见西方媒体﹐以大幅标题与重要版位来报导有关新闻﹐像是煞有其事。但第二天﹐中国外交部便作出否认。

后来﹐印尼总统府的秘书﹐也作出同样的澄清。佐科总统特为此﹐批示有关国家部门﹐应加强相互联系﹐不要再作出误导性的传闻。

总统开幕属于非法吗﹖

身为一国之元首（总统）﹐主持国家发展工程仪式﹐被视为未获批准或非法﹐简直是天大的笑话。但是﹐仍然有人相信“有那么一回事。”为什么会发生这样的事﹖据说﹐这件事﹐确是有其内因。由于椰加达万隆高铁工程投标时﹐本来是日本公司所夺得。但因总统佐科不满意﹐表明政府将不愿为有关工程承担风险担保之责任﹐意即如果工程一旦出现事故﹐政府将不承担责任﹐只能由私人企业来承担不可﹖为此﹐讲究实际的日本公司﹐迫得放弃与撤出投标。结果由中国高铁公司再参加投标而独得。

据说﹐日本公司为此而怀恨在心﹐才有这样的假消息传出来。这本来是在商言商的一种商业行为。但是﹐佐科的不同意态度﹐确是令外人无法理解。有人将这项中印合作﹐视为中国高铁外交一项胜利。但据说﹐如果没有中国国家主席习近平﹐去年在参加假峇里岛亚太领导人会议时﹐有机会与佐科同乘一辆车﹐在两个多小时的车程的交流中﹐所达成的一项口头协议﹐否则椰万高铁工程﹐便不可能由中国公司来建造。

无可如何﹐印尼不论在政治与经济上﹐长期性受到美国为主的国家及其盟国的制约与影响﹐难以独善其身﹐更不可能改变其国家人民的命运。具有华裔血统的佐科﹐应该是受到中国和平崛起的启示。特别是几十年来都无法解决的印尼交通乱象的问题。中国高铁交通的发展与习近平创导一带一路的思维﹐其发展与解套﹐确是为佐科带来了机运。

除了高铁交通﹐看佐科最近宣布多达50项计划﹐不但是为了吸引外资﹐也准许私人参与建造高速公路﹐辟捷运﹐建铁路等等。他也号召富有的印尼国民﹐不要老是将钱财存在国外银行赚取利息﹐应投资于国内有回酬的建设。他甚至建议国内银行家﹐降低存款利息﹐尽可能使用融资﹐为国家带来更多的发展。
佐科拒绝日本高铁工程﹐相信还有一个理由。即对日本的侵略野心﹐70多年内没有改变﹐感到非常的不放心。因为﹐印尼也是二战被侵略的国家之一。佐科选择中国的可靠与诚信。看准中国在历史上﹐从来就不是侵略外国的国家。

打造出整洁的城市

印尼多年来﹐因官僚贪污严重﹐贫穷以及贫富悬殊现象﹐极为突出﹐过去领导人领导的政府﹐几乎都苦无对策。但自从佐科上台以来﹐已经受到人民的认同与赞好﹐特别是改善民生的基础建设﹐正在为印尼这个国家﹐打造出既环保又整洁的城市。过去垃圾堆积﹐臭气冲天的现象已不复见。

佐科总统具有远见的引进了中国高铁工程与技术之后﹐深信将为印尼现有的交通系统﹐起着翻天覆地的变化。甚至很可能为邻国我国马来西亚﹐尤其是东马两州带来深远的影响。总而言之﹐有关高铁被迫暂停之说﹐只是别有居心者﹐希望见到的结果。