马哈迪: 我国的入口车价高居不下,乃因政府征收高税,而无关普腾的问题。因为政府向大型车征收大约300%的税务。马哈迪也感叹,政府没有拨款协助普腾研发电动汽车。“我们没有政府的支持。我们理应获得一笔钱来设计及研发,但我们没获得。”
车价高昂全因政府征税
马哈迪喊冤不关普腾事
前首相兼普腾主席马哈迪今日指出,我国的入口车价高居不下,乃因政府征收高税,而无关普腾的问题。
马哈迪在沙亚南普腾卓越中心召开记者会说,国人不应该把车价高昂的问题,归咎于普腾。
“举例而言,如果你购买一辆马赛地,(价钱很高的话,)不关普腾的问题,而是因为政府向大型车征收大约300%的税务。”
马哈迪表示,此举除了是要阻止人民购买大车,也是因为政府要征税。
“我们不是车价高昂的原因。我们也不能跟巨人竞争。好比说,如果你的球队是由12岁的孩子组成,你叫他们跟曼联或利物浦比赛,你知道那会是什么成绩。”
感叹没有获得拨款

马哈迪也感叹,政府没有拨款协助普腾研发电动汽车。
“我们没有政府的支持。我们理应获得一笔钱来设计及研发,但我们没获得。”
“然而,我们必须自掏腰包生产混合动力车(hybrid car)和电动汽车。”
“我们需要钱来生产电动汽车,因为这是我们对政府的承诺。”
不满特定媒体议程
马哈迪强调,普腾需要的不仅是支持,而是鼓励。
他遗憾,近来有人通过媒体攻击普腾,企图打消国人对普腾的购兴。
“显而易见,在一些媒体,他们告诉人们‘不要买普腾’。”
今年4月开始,马哈迪公开要求首相纳吉下台,并挑起多项课题炮打纳吉政府。
随后,《第三电视》今年6月就制作系列报道,被指是针对普腾而来。
该报道引述德士协会以及数名德士司机,指他们投诉普腾国产车的性能不佳。
不过,《第三电视》否认该报道和两任首相之间的恩怨有关,指称只是将德士司机的投诉据实以报。
多次投诉冷落普腾
现年90岁的马哈迪,于去年被委任为普腾主席。这家国产车公司于80年代在马哈迪的倡导下成立,并且一直获得政府的政策保护。
马哈迪近年来也不止一次申诉普腾困境,指该国产车没有获得政府保护。
Read more: https://www.malaysiakini.com/news/321776#ixzz3t59uv237