上万亿宝藏深藏海底无人问津：中国人率先找到了挖掘方法

据悉，中国完全自主产权的世界第一艘深海挖矿船即将完成建造工作，很快将交付加拿大鹦鹉螺矿业公司，值得注意的是，虽然隶属外国公司，但该船将为中国企业在南太平洋海域挖掘海底矿藏，外界认为，随着中国科技的飞速进度，中国人的眼光已经瞄准了深藏海底的海量资源，未来中国将建造更多的深海“挖宝船”，开发利用海底宝藏。

据介绍，这艘深海采矿船完全由中国设计制造，排水量高达45000吨，相当于法国戴高乐号核动力航母的吨位，能够对2500米深的海底资源进行采集，能够连续在海上部署工作5年不需要大修。作为深海采矿基地，该船配备有完善的水下探矿、采集系统，包括水下机器人和直升机等等，能够最大装载四万吨矿物，定期将由运输船运送到陆上进行加工精炼，整体技术水平已经领先世界其他国家。

专家表示，大型深海采矿船的建造难度仅次于航母，此前各国虽然也对海底油气资源进行开采，但是其难度要远小于对深海的固体矿物进行采集，最多只是在近海浅水区进行开采，而全世界海洋面积巨大，在几千米深海的海床上分布有远超于陆地的珍贵资源，据估计光是稀土资源就是近千亿吨，此外还有上万亿吨的金属结合矿、贵金属矿藏等等，可以说，哪个国家能首先掌握深海挖矿技术，就能占得发展的先机。

近年来，中国已经着手开采海底资源，在十多年前就已经具备在浅海开采的能力，而随着中国新型深海采矿船的研制成功，未来中国将对海底资源进行更充分的利用，举例来说，像航空发动机需要的很多稀有金属在海底储量极为丰富，而且纯度要远高于陆地矿藏，提炼难度较小，这对于发展中国工业、军工产业都有着巨大作用。