中国庞然大物“入侵”英美，比三艘航母还大，占了一整条河

2014年，中国“中海环球”号首次停泊英国港口，吸引了数以万计的英国民众围观，大家都惊叹道：从来没有见过这么巨大的船！

不过在看热闹般的惊叹中，也有人遗憾地说：很可惜，这艘船不是英国制造的，甚至也不属于西方世界。

曾经感受过日不落帝国最后余光的老人们则喃喃自语：中国的庞然大物“入侵”英国，这多么可怕，本来，我们应该也能够造出这样的船。

据了解，当时“中海环球”号是世界上最大的集装箱运输船，它排水量达到18.7万吨，抵得上三艘“伊丽莎白女王”号航母。全长400米，最宽处60米，可以搭载近2万个标准集装箱远洋航行，是一头十足的海上“巨兽”。

就在不久前，中国另外一艘庞然大物还“入侵”了美国，它正是“中国制造”的巅峰作品之一——“中远发展”号巨轮！

在美国东海岸往来的船只中，“中远发展”货轮是有史以来最为庞大的一艘，它的到来，让美国变得渺小，也引起了一阵轰动。“它占了整个一条河！”“这是我所服役过的最大的船。”

一直以来，美国人期待这样的超级轮船到来，但是又没有做好这样的准备，在没有大规模改善基础设施的前提下，美国港口接待这样的巨轮还是心有余而力不足。

“中远发展”号巨轮长约366.45米、型宽48.2米，排水量为15.3万吨，可以装载1.3万个标准集装箱。它比造价129亿美元（约合人民币891.8亿元）、号称史上最烧钱的美国航母“杰拉尔德·福特”号还要长。

当时，美国媒体这样“中远发展”号“将自由女神像和华盛顿纪念碑放倒，首尾相接摆放在巨轮甲板上，仍有空位留给英国大本钟”。

话说回来，英国作为巴黎统筹委员会的核心成员，长期对中国之行所谓的武器禁运政策，别说是军舰、导弹、战斗机等高精尖武器，甚至连自动步枪、手枪等轻兵器也严格控制流入中国。

想起当年通过物物交换从英国帝国战争博物馆得来的一架“鹞”式垂直起降战机，至今也让中国视若珍宝，仍在某航空高校博物馆里悉心呵护展出。

不过，在中国制造业日益强大的今天，欧美的工业体系却已经出现了颓势，缺乏后劲，尤其是造船、钢铁等传统工业，已经逐渐丧失了与东亚新型崛起的制造工业的竞争力。

“伊丽莎白女王”号在建造过程中，中国桥吊担负起了吊装航母的中流砥柱的作用，舰岛、球鼻艏、滑跃甲板这些大型部件的吊装工作，均是使用这门中国桥吊完成，可谓是立下了“汗马功劳”。

同时，美国建造的新一代朱姆沃尔特级驱逐舰DDG-1000下水的时候，所使用的浮动船台也是中国建造。作为中国制造可以在美国创下如此成绩，这说明了中国的重工业发展有了长足的进步。

正所谓，三十年河东，三十年河西，莫欺少年穷。如今，是时候让世界“臣服”在“中国制造”的脚下了！