南海海底盆地最深处达到三千米。而且，是潜艇隐蔽出击进入西太平洋和印度洋的最佳战略要地。如果潜艇在广阔的南海五百米深处躲藏，无论是声呐探测，还是反潜机都无法扑捉。这就为中国战略核反击核报复提供了可靠保障。 所以，南海沿深海盆地建造的八个大型海岛，是中国战略核潜艇的重要补给和维护基地，也是重要战略支撑点。
南海九段线以内一直是我国无可争议的领土领海。可是，近三十年来，南海周边几个国家偷偷抢占我国几十个岛礁，并一直进行填海造岛活动。美国从来没有指责过他们在改变南海现状。
南海出口马六甲海峡，一直海盗横行，杀人越货威胁商船，可是美国也从来不说航行自由受到威胁。
自从美国提出重返亚太战略，把百分之六十的军力调往亚太，并纠集部分国家企图围堵中国以来，我国为了国家安全和维护南海主权合法权益，相应开始对具有重要战略意义的南海岛礁进行填海造岛。
我国的防御性举动引发美国高度恐慌!!除了美国政府高调反对我国填海造岛。美国国防部和军方调子尤其刺耳。连太平洋司令都换成日裔美国人哈里斯，指挥航母舰队横闯南海，公开威胁我国南海永暑岛建设。
为什么美国对我国的填海造岛如此恐慌?因为我国的造岛计划确实战略意义非凡!!
第一，我国南海造岛是维护南海权益的定海神针。
南海远离我国大陆1200多公里，那里发现海底有石油。有海底可燃冰，有大量海底稀有矿物锰结核。我国过去没有航母等大型军舰能够巡航维护这片祖宗传下来的领海。
我国也没有能够远航几千公里不用加油的战斗机来监视这片领海。飞机飞去就得大回转，无能力滞留作战。军舰开去得半天以上时间，那里发生的海盗抢劫已经逃之夭夭。
因此，周边国家乘我国鞭长莫及的时机偷偷占领几十个岛礁。严重侵犯我国权益。近几十年我国经济发展，军事力量不断增强，军舰也像下饺子一样入役。
但是对于大面积的南海领海防御仍然成本过高，不能及时作出军事反应。于是，我国从近几年启动了填海造岛的战略举动。
我国对南海南沙群岛的：永暑礁，赤瓜礁，华阳礁，南薰礁，安达礁，东门礁，渚碧礁，美济礁等八个重要礁盘开始填海造岛。
填海造岛与国家的战略实力正相关。越南菲律宾偷偷造岛三十年，靠运输船人拉肩抗从陆地运土，只造出不到零点五平方公里的海岛。所有被偷偷侵占的几十个南海周边岛礁总面积还不足二平方公里。
我国开始造岛则惊天动地!!出动非自航绞吸式挖泥船，和自航式绞吸式挖泥船，多艘同时开挖吸泥，喷射吹填海岛。每艘挖泥船平均每小时从海底吸出泥土达四千立方米。不足一年，八个填海造岛面积已经总共九平方公里。
其中永暑礁达二点八平方公里，建成机场。可起降大型飞机。渚碧礁，美济礁也建成飞机场。更有岛上基础设施建设，渔船渔政船，军舰停靠港口都在建成或正在加紧完善中。如此速度和规模，仅仅是第一阶段建设。
于是，无言的威慑作用就引起周边偷偷侵占我国岛礁的国家恐慌。失去对南海的控制，重返亚太就成了泡影，当然引发美国高度恐慌。
会后，美军高级海军军官私下说，双方开启公共频道保持联系，避免误判，是专业的。美军承认，在那种情况下，如果误判，美国军舰没有存活的可能。
我国在南海的岛屿建设，可以说在战略上建立了南海八个不沉的巨型航母。美国能不恐慌吗?
第三，我国南海建岛是国家崛起的战略保障。
我国南海所建岛屿，基本上围绕南海海底盆地周边展开布局
南海海底盆地最深处达到三千米。而且，是潜艇隐蔽出击进入西太平洋和印度洋的最佳战略要地。如果潜艇在广阔的南海五百米深处躲藏，无论是声呐探测，还是反潜机都无法扑捉。
这就为我国战略核反击核报复提供了可靠保障。我国和平崛起，必然会对美国霸权构成威胁。尽管我国宣布与美国不对抗，不冲突。但是，美国不会自动放弃世界第一超级大国地位。
因此，我国要和平崛起，就必须具有可靠的对美国的核威胁反击能力。没有战略安全，就不可能有中国的和平发展。
所以，南海沿深海盆地建造的八个大型海岛，是我国战略核潜艇的重要补给和维护基地，也是重要战略支撑点。美国对这点看得十分清楚，所以才会对我国填岛如此大动肝火。
不管美国是否高兴。我国都会继续加快南海填岛建设步伐，最近，在黄岩岛也开始又一个填海造岛工程，开工进展迅速。估计曾母暗沙的新香港岛，用不了几年也会开建。那就可以完全扼守住马六甲海峡。因为，所有南海造岛都是中国安全的战略保证!!
当然，我国南海填岛主要是和平利用南海。对南海自由航行，渔船导航，海难救援，气象观测，海洋环境保护等多方面都会发挥重要的作用，和平利用南海也是我国对世界的贡献。
媒体称，据中国官方媒体报道，中国将在一年内开通往返南中国海争议地区岛屿的民航航班。美国随即作出反应并强烈抗议。
据德国之声电台网站3月11日报道称，中国官媒新华社10日说，中国全国人大代表、三沙市委书记肖杰说：“三沙开行空中民航指日可待，永兴机场民用航班有望年内开通。”
路透社称，三沙市政府驻地位于帕拉塞尔群岛(即西沙群岛)的伍迪岛(即永兴岛)，是中国政府管理南中国海地区岛礁的行政区。
报道称，今年1月2日，中国2架民航客机降落在费厄里·克洛斯礁(即永暑礁)新建机场上，取得试飞成功。这一试飞行动引起了美国的关切以及越南和菲律宾的多次抗议和警告。
肖杰10日表示，“永兴机场和永暑礁机场可提升南海地区空中交通服务能力”，提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等空中交通信息服务，使飞行更为安全可靠。
报道称，美国国务院一位发言人表示，开通航班将违背地区承诺，即不采取可能会使争端复杂化或升级声索地区军事化的承诺，中国应该重视之前的公开承诺，结束在南中国海声索领土和在声索区进行军事化，重视就在有争议的领域采取可接受的行为达成协议。
据美国之音电台网站3月11日报道称，印度排除了美国的在南中国海进行联合巡航的提议。专家表示，印度希望集中精力遏制中国在印度洋的影响力。尽管印美战略伙伴关系不断加强，但印度依然对与华盛顿结成军事联盟非常谨慎。
报道称，最近，美军太平洋司令部司令哈里斯提出日本、澳大利亚、印度可以跟美国一道维护南中国海争议海域的航行自由。
但几天之后，印度防长帕里卡尔说：“截至目前，印度从来没有参加过任何联合巡航，我们只是进行联合演习。联合巡航的问题没有被提起。”
报道认为，印度也对中国在南中国海地区日益咄咄逼人存在担心，但与此同时，印度担心，假如印度军舰在靠近中国的地方参加美国主导的海上巡航，会对印度洋造成影响：中国可能选择跟巴基斯坦一道巡航来对付印度。
另据美国《纽约时报》网站3月11日报道称，印度和日本正在举行谈判，讨论合作升级安达曼-尼科巴群岛上民用基础设施的事宜。该群岛被视为抗衡中国努力将其海上触角扩张至印度洋的重要支点。
讨论中的首个项目规模不大——在南安达曼岛上建一座15兆瓦发电站，但这一合作表明印度的政策发生了重大调整，此前它从不接受对该群岛的外来投资要求。安达曼-尼科巴群岛位于马六甲海峡西北部，扼守着中国海上交通线最薄弱环节之一的一个所谓的咽喉点。
报道认为，印日这一合作完全符合正在形成的一个战略计划网，目前印度总理莫迪正在加强与日本、澳大利亚、美国和越南等国的关系，以抗衡中国日趋强大的影响力。